DSG-Optimierung (Anpassung der Schaltzeitpunkte) bei diesem Polo AW GTI!
Hier mal keine Leistungssteigerung. Für diesen VW Polo AW/A0 - 2.0 TSI GTI (Baujahr 2020 -. DKZ-Motor mit OPF) gab es eine Getriebeoptimierung.
Nahezu alle Polo AW GTI Kunden beklagen das sehr niedertourige Schaltverhalten der serienmäßigen Getriebesoftware. Auch hier können wir Abhilfe schaffen. Die Schaltzeitpunkte haben wir ca. 350RPM weiter nach oben verlegt. Jetzt schaltet der Wagen ideal. Ein absolutes Muss für den Polo!
Auch hier konnten wir Abhilfe schaffen. Die Schaltzeitpunkte haben wir ca. 350RPM weiter nach oben verlegt. Jetzt schaltet der Wagen ideal. Ein absolutes Muss für den Polo!
- Abstimmung Getriebesoftware (Schaltzeitpunkte)
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