Leistungssteigerung VW Golf 7R inkl. Upgradelader und umfangreichem Hardwarepaket + TÜV-Abnahme von Hard- und Software!
Hardware und Software für diesen VW Golf 7R FL (Baujahr 2017). Der DJHB - Motor ohne OPF leistet 310 PS (380 NM Drehmoment) im Serienzustand / Werksangabe.
Das Fahrzeug hat von uns einen umfangreichen Umbau bekommen. Hardwareseitig gab es neben einem TM450 Upgradelader: HJS-Downpipe, Milltek Klappenabgasanlage, offene Ansaugung, Wagner Ladeluftkühler und unser Turboinlet. Die Abstimmung erfolgte bei uns am Prüfstand auf knapp 1,8 Bar Ladedruck obenraus, untenrum auf 1,6 Bar Ladedruck begrenzt. Die Drehmomentkurve ist dadurch fast wie mit nem Lineal gezeichnet :).
441PS und 540Nm stehen dem Wagen ausgezeichnet. Und das Beste: Diese Kombination gibt es bei uns natürlich inkl. TÜV-Abnahme von Hard- und Software.
Des Weiteren hat der Wagen von uns ein KW-Comfort-Gewindefahrwerk bekommen, sowie Motec MR2 Alus in 8,5x19" und Spurplatten auf der Hinterachse. Natürlich inkl. 4D Achsvermessung und Kalibrierung der Assistenzsysteme.
- Abstimmung Motorsoftware (100 Oktan) auf dem Prüfstand
- max. Ladedruck ~ 1,8 Bar
- Abstimmung Getriebesoftware (Drehmomentfreigabe, Kupplungsdruck, Schaltzeiten etwas verkürzt)
TÜV-Eintragung von:
- Leistungssteigerungskit auf 441PS
- i.V.m. PRO-CHIPTUNING Turboinlet (mit Gutachten auch für OPF-Modelle!)
- i.V.m. offene Ansaugung
- i.V.m. HJS-Downpipe
- i.V.m. Milltek Klappenabgasanlage
- i.V.m. Wagner Ladeluftkühler
- i.V.m. KW-Gewindefahrwerk Comfort
- i.V.m. Motec MR2 Alurädern 8,5x19"
- i.V.m. 5mm Spurverbreiterung an der Hinterachse
Daten Leistungsprüfstand / weitere Angaben:
- Tuning: 324.3kW (441PS) @ 6114RPM / 548Nm @ 3345RPM
- Motorsteuergerät: Siemens/Continental SIMOS18
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