Rückrüstung 23M4 Update + Leistungsoptimierung am Prüfstand
Leistungssteigerung für diesen VW Transporter - 2,0 TDI (Baujahr 2011).
Der 2.0 TDI (CAAC) mit 140 PS ist eine bewährte Basis - gerade im Nutzfahrzeugbereich. Mit der passenden Abstimmung lässt sich hier jedoch noch deutlich mehr Drehmoment und Fahrbarkeit herausholen.
Das Fahrzeug wurde gerade frisch Seitens VW geupdated (23M4 Update). Der Wagen hat von uns ein entsprechendes Downgrade erhalten und fährt jetzt wieder mit der alten Software. Bei diesen Fahrzeugen führen wir außerdem ein Firmwarepatch durch: Bei der HU/AU als auch am Diagnosegerät wird damit die neuste Softwarenummer mit der dazugehörigen CVN-Prüfsumme angezeigt (diese werden bei der HU/AU mit den Daten des KBA abgeglichen).
Der Bus fährt technisch mit dem bewährten Datenstand - tritt aber nach außen im "Gewand" der aktuellen Software auf.
- Abstimmung Motorsoftware auf dem Prüfstand
- Downgrade des 23M4 Softwarestands
- 23M4 Firmwarepatch (angezeigt wird 9977er 23M4 Softwarenummer + dazugehörige CVN-Prüfsumme -> so sieht das Fahrzeug nach dem Downgrade so aus, als wäre das 23M4 installiert)
Daten Leistungsprüfstand / weitere Angaben:
- Serie: 100.0kW (136PS) @ 3426RPM / 343Nm @ 2130RPM
- Tuning: 129.7kW (176PS) @ 3511RPM / 448Nm @ 2041RPM
- Motorsteuergerät: Bosch EDC17CP20
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